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O laminador é um dos principais equipamentos da indústria siderúrgica. Quer se trate de novas armas de ponta, como porta-aviões e submarinos nucleares, infraestruturas de massa, como usinas nucleares, pontes gigantes e portões de reservatórios, ou mesmo bens de consumo, como carros, geladeiras e máquinas de lavar no dia a dia das pessoas, placas de aço estão por toda parte, E eles não existiriam sem o aço de alta qualidade feito de laminadores.
A invenção do rolamento é muito provavelmente atribuída a Leonardo da Vinci. Um de seus desenhos em 1480 é o primeiro esboço de um laminador que pode ser encontrado.
Ele ainda mostra a necessidade de rolos de backup de maior diâmetro para suportar rolos de trabalho mais longos e de menor diâmetro.
As placas laminadas a quente desempenham um papel insubstituível como blocos de construção para o nosso mundo. O tarugo de aço aquecido é enrolado pelos rolos superior e inferior do laminador e, finalmente, enrolado em uma placa de aço. Em termos da largura da superfície do rolo, o laminador pode ser dividido em 8 padrões: 1800mm, 2300mm, 2800mm, 3300mm, 3800mm, 4300mm, 4800mm, e 5300mm. O rolamento de placas pesadas geralmente requer um moinho com uma largura de superfície de rolo de mais de 2800mm.
Placa pesada é a espinha dorsal do nosso mundo industrial. Quando se trata de navios gigantes, tubos de petróleo e gás de grande diâmetro, blindagem de armas, plataformas de perfuração offshore e usinas nucleares, grandes portões de barragens e outros megaprojetos, placas de aço de grande porte são essenciais.
Veja o porta-aviões da classe "Nimitz" como exemplo. Sua área de cabine de comando é de 18.200 metros quadrados, composta por placas de aço HSLA-80 de 50mm de espessura e materiais de blindagem compostos; deve suportar o forte impacto e as chamas dos aviões de caça decolando e pousando. Queimando, mas também tem capacidade à prova de balas suficiente; portanto, placas de aço de grande porte devem ser usadas para reduzir as soldas e aumentar a resistência. Na indústria da construção naval, especialmente no campo da construção naval militar, as grandes placas largas e pesadas de um único peso são obrigatórias. Em tais cenários, provavelmente exigirá laminadores de largura superior a 5000mm.
O primeiro porta-aviões da China, construído com pesadas placas de aço feitas do laminador de 5500mm de Angang
Na verdade, antes de 2003, a China nem tinha nenhuma fábrica que produzisse placas com mais de 4300mm. Mas nos últimos 17 anos, as siderúrgicas de alta qualidade da China, como Baogang, Angang, Shagang, etc., fizeram uma série de grandes avanços. Em 2009, a Angang produziu o laminador de chapa pesada mais largo até hoje, com 5500mm.
Como um fornecedor de soluções de comércio de aço integrado, nós, CUMIC Steel Limited, temos uma cooperação a longo prazo com mais de 200 fábricas em todo o mundo. Em particular, somos capazes de fornecer soluções all-in-one, incluindo produtos dessas fábricas de topo para suas necessidades industriais.
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